當(dāng)批量超長(zhǎng)鋼管遇上航空托運(yùn)，“長(zhǎng)度”便成了橫亙?cè)谇暗淖畲蟊趬尽＿@類(lèi)貨物因尺寸遠(yuǎn)超常規(guī)安檢機(jī)限制，如何合規(guī)通過(guò)安檢、確保高效運(yùn)輸，始終是物流行業(yè)的棘手難題——直到今日達(dá)空運(yùn)接下這一挑戰(zhàn)。

 
接到客戶(hù)的需求后，我們今日達(dá)航空貨運(yùn)沒(méi)有因“不好進(jìn)安檢機(jī)”的固有難題卻步。我們今日達(dá)航空貨運(yùn)團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間組建專(zhuān)項(xiàng)小組，從貨物特性出發(fā)反復(fù)推演：先與機(jī)場(chǎng)安檢部門(mén)深度溝通，我們明確超長(zhǎng)貨物的安檢標(biāo)準(zhǔn)與特殊流程；再結(jié)合鋼管的材質(zhì)、重量與批量運(yùn)輸需求，設(shè)計(jì)“分段核驗(yàn)+整體追溯”的定制方案；在安檢過(guò)程中更是多次調(diào)整裝載角度、優(yōu)化包裹防護(hù)，確保每一根鋼管在通過(guò)特殊安檢環(huán)節(jié)時(shí)，既符合安全規(guī)范，又避免磕碰損傷。
 
從方案初稿到落地執(zhí)行，從流程協(xié)調(diào)到細(xì)節(jié)打磨，今日達(dá)空運(yùn)以“不解決問(wèn)題不罷休”的韌勁，逐一打通環(huán)節(jié)堵點(diǎn)。最終，這批曾因長(zhǎng)度問(wèn)題“卡殼”的超長(zhǎng)鋼管，不僅順利通過(guò)安檢，更按時(shí)抵達(dá)目的地，完美兌現(xiàn)“航空托運(yùn)、高效直達(dá)”的承諾。

 
這一次的突破，不僅是對(duì)超長(zhǎng)貨物空運(yùn)難題的成功攻克，更是我們今日達(dá)航空貨運(yùn)“以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，用專(zhuān)業(yè)破局”服務(wù)理念的有力印證。無(wú)論貨物形態(tài)多特殊、運(yùn)輸需求多復(fù)雜，今日達(dá)空運(yùn)始終全力以赴，讓每一次托付都有圓滿結(jié)局。